Weitere Ideen zu Wohnmobil, Camping-tipps, Wohnwagen. Der Enviro400 ist weltweit DER Doppeldecker. Ich denke, da ist ein Neubau auf einem LKW Fahrgestell deutlich einfach zu realisieren... mit meinen 1,75m komme ich da ja noch ganz gut bei weg. 1. jeder hier wird Dir sagen, daß man das nicht sagen kann (Ich denke bei Deinen Vorstellungen sind das äußerste Minimum € 20.000 plus Basis.). Zugegeben, der Bus ist auch eine Augenweide (kommt direkt hinter dem Skyliner ). By continuing to browse this site, you are agreeing to our use of cookies. Mann kann Hochbetten einbauen, viele Fenster und hatmassig Gewichtsspielraum. You need to be a member in order to leave a comment. https://www.electrive.net/.../hyundai-bringt-elektrischen-doppeldecker-bus Man kann sich natürlich auch einen LKW-Sattelauflieger wählen, ist ca. Anhänge. This site uses cookies. Einzelgelenkbusse über 18,75 Meter. Und den Setra ... da bin ich nicht objektiv genug . Sitze darfst Du so viele haben wie Du willst, aber im Fahrzeugbrief dürfe für Klasse 2 nur max. 1. 14m lang und schön hoch. Wenn Du also weiter an Deinem Projekt festhaelst, koennen wir ja - zwecks Erfahrungsaustausch - mal in Kontakt treten. ist er schon runtergegangenaber immerhin kostet's noch 35.000 ?für 'n 23 jahre alten automatikmit über 800 000 km laufleistung, 17 Jahre mit einem O 302, und seit 2018 nun mit einem Van Hool T 911 unterwegs. Campingbus-Ausbau und Wohnmobilausbau-Experten seit 40 Jahren: Wir bauen Einrichtungen, Dächer und Schlaf-Sitzbänke, und bieten Praxis-bewährte Teile und Material für den Selbstausbau - alles hier im Ausbau-Sho Umbau VW T5 zum Camper . Was manche gestatten ist bei anderen unmöglich. Dann musste Thomas noch einen Stock höher ziehen, ich musste den neu gewonnenen Wohnraum renovieren und umbauen . Dann fiel mir ein, dass ein Fahrzeug max 4m hoch ist. It's easy! Und vielleicht hast du das ja noch nicht gesehen, aber so kann es auch aussehen - wohl dir, wenn du eine Halle für die 4 m Höhe findest: Auf der Site hat sich schon einige Zeit nichts mehr getan, und ich schaue voller Spannung jede Woche einmal rein. Hustler; 22. Dann noch die Bodenfreiheit, Isolierung usw. würde mich freuen , wenn der thread wieder erwacht, und wir noch ein bisschen über den ausbau eines doppeldeckers diskutieren könnten. Einen Camper Ausbau planen - das ist knifflig • Hier findest du einen Leitfaden, um das beste Fahrzeug für deine Zwecke zu wählen • Auf ins vanlife! Fast geschenkt, würde ich sagen! Als Neoplan-Fan fällt mir natürlich auf, das der meistverkaufte Doppeldecker fehlt: Skyliner N122; ich weiß, es gibt viele nicht allzu gute Meinungen dazu, aber der Skyliner ist bestimmt eine Überlegung wert. Mit etwas handwerklichem Geschick können Sie einen Bus oder eine Wohnkabine selbst zum Wohnmobil ausbauen. Januar 2012 #1; Hallo Liebes Forum, ich überlege seit langem einen Bus als ReiseWoMo umzubaun/ zu kaufen. Weder im unteren noch im oberen Bereich konnte ich richtig stehen, was auf Dauer etwas nervig ist. Dann darf ich den Bus...der dann als Sonder Kfz zugelassen ist fahren! Mit welchen Umbaukosten muss realistisch gesehen geschätzt werden?2. Ich hatte diese Idee auch mal kurz, alerdings war das sofort hinfällig als ich mir beim Händler mal einen angeschaut habe. zum Thema hab ich hier noch was gefunden: quelle: http://www.party-bus.de. Nun ja, dein Problem ist kleiner als meines (192 cm :), aber die 1824 mm unten sind Ganghöhe, die Podeste verkürzen (nach Augenmass) auf noch weniger als die 1682 mm oben. Denn die Richtlinien für Wohnmobile sind hart. 1976 wurde der erste Doppeldecker-Bus in Betrieb genommen und 1982 eröffnete ein neuer Betriebshof mit 12.000 Quadratmetern Fläche. Ja es soll eher ein tourbus werden für reiseausflüge mit freunden! ist ein klick wert. Die Grundlagen für die Planung finden Sie hier. Weiterlesen. Ausnahme: Du willst das Ganze nicht nur aus privaten Gründen machen, dann brauchst Du einen (dann aber am Besten gleich einen KOM-Schein), http://suchen.mobile.de/fahrze…alse&lang=de&pageNumber=1, JuLiner NEOPLAN Euroliner N 3316 Ü Jetliner N 212 H. Hallo Uweerstmal herzlich Willkommen hier im ForumZu deinen Fragen:Ob du einen KOM-Schein brauchst,ist abhängig von der Anzahl der Personen und ob du geweblich Personen beförderst.Privat dürfen bis zu 9 Personen inkl.Fahrer befördert werden,gewerblich brauchst du schon ab 1er Person einen P-Schein.Zum Fzg. Kastenwagen ausbauen / umbauen zum Wohnmobil . Der dritte und letzte ist der grüne Bus von unserem Foto. Bus-Verkehr-Berlin oder ... Freizeitreisen KG. So, und jetzt kommst du und willst im schlimmsten Fall, dass dir jemand das Fachwerk neu rechnet. Falls weitere Infos benörigt werden dann einfach fragen. Bei meiner Größe von 1,82 m hatte ich da nirgens Stehhöhe. Der kürzlich von Nordamerikas größtem Bushersteller NFI Group übernommene schottische Busbauer Alexander Dennis erweitert sein Angebot um einen Doppeldecker mit Hybridantrieb. If you would like to use all features of this site, it is mandatory to enable JavaScript. Die haben genug platz, sind teilweise schon isoliert und haben schöne stehhöhe. Sofa haben darf? Das ist kein Hexenwerk, sondern die Realität, vorallem bei den tollen Doppeldecker. Umgebaut wurde der auch schon, für etwa 100.000 Euro in Norddeutschland. Würdest du unten den Boden auf Podesthöhe einebnen, blieben geschätzte 140 cm übrig. Lassen Sie sich auch hier mit vielen Wohnmobil Ausbau Ideen ↗ inspirieren. Ich habe das Gefühl, das wäre ein Handelspartner nach meiner Vorstellung. 8 Mai 2014 #3 Peter Maissinger schrieb: So: Wird aber mit dem Platz schon etwas knapp. L. lxfly User. Sofa haben darf?4. Oben muss auch isoliert werden, bleiben etwa 160 cm übrig... Der ebene Boden ist natürlich nicht wirklich wichtig, aber die typische Arbeitsplattentiefe sind 60 cm, die Podest haben aber etwa 90 cm. Andererseits hätte ich es ja auch gerne, wenn mich jemand von meinen Höhenflügen rechtzeitig runterholt (was meine bessere Hälfte recht gut übernimmt - nur den Bus hat sie nicht verhindert. Das Modell Enviro400 ist ein Beispiel dafür, wie ADL in den letzten zwei Jahrzehnten mit einem Qualitätsprodukt immer mehr Marktanteile gewonnen hat. Es sei schwer gewesen, einen Anbieter für einen Doppeldecker-Bus zu finden. 30-40k kosten (den ich mir ausgesucht hatte liegt bei 30k). Auch eine möglichkeit, was das thema doppeldecker betrifft ... PS: das ding kann man z.Zt. Dann würde wohl sogar John Wayne weinen... Damit hoffe ich, dass du ein paar Kosten senkende Anregungen mitnehmen kannst und vielleicht mit weniger Begeisterung den nächsten Bus begutachtest. interessant ist dabei das abenteuerliche bewertungsprofil des verkäufers... Jawoll, der Typ ist heiss. Also wenn ich das recht verstanden habe sind 10 betten in ordnung aber insgesamt darf die personenanzahl der privat beförderten Menschen 9 nicht überschreiten! Ich hab zwar einen doppeldecker, der als womo zugelassen ist, aber wohnen wollte ich da nicht drin. Peter Maissinger User. Also die Idee mit dem versetzen der Zwischendecke kannst du auch schnell vergessen, denn das ist die tragende Struktur (...). Fahren lässt man sich den Auflieger von eine Speditionund braucht keinen eigenen Schein - oder man begnügtsich mit einer Rumpel als Zugfahrzeug. kaufen:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…Item&rd=1&item=4527321893. Wer einen Selbstausbau in Angriff nehmen will, muss nicht nur handwerklich versiert sein, sondern auch den Paragraphendschungel kennen. Alexander Dennis bringt Doppeldecker-Bus mit Hybridantrieb. Viele Grüße,Martin--Ü-Wagen Umbaugalerie: http://ue34.de(wird regelmässig erweitert). Hmmm zunaechst fand ich Deine Idee mit dem Doppeldecker garnicht so schlecht. für mich kommt nur die 12-m-ausführung in frage. 8 Mai 2014 #2 So: Wird aber mit dem Platz schon etwas knapp. 2. Von der Länge würde ich auch 12 m annehmen - angeblich wird auch gar nichts Längeres als SoKFZ WoMo akzeptiert. Da ich ein rechtlich/ bürokratischer Nichtswisser bin wollte ich meine Fragen hier öffentlich stellen, da Ihr/Sie sicherlich mehr erfahrung habt. Um den Charme des alten Wagens zu erhalten, wollten wir ihn außen unverändert lassen und lediglich innen vorsichtig renovieren und ausbauen. für die "anregungen" und leider wohl auch realistische wahrheiten. Ganze vier Jahre hat der Niederländer Ron Onrust einen Doppeldecker-Bus zu einem luxuriösen Wohnmobil umgebaut. trotzdem werde ich mich nach meinem urlaub noch ein letztes mal intensivüber den doppeldecker mit tüv, sachverständigen, karosseriebauern... unterhalten, (damit ich mir nie vorwerfen kann ich hätte es unversuchtgelassen) kann euch ja dann (im januar) mal davon berichten. Es sei denn die neueren Baujahre kommen (preislich?) Die Höhe ist insofern schon noch von Bedeutung, als du den Bus niemand größerem mehr leicht verkaufen kannst. Einen (guten) Drögmöller E440 zu finden halte ich für äußerst schwierig. Andere werden nur nass." Wenn du einen höheren Keller hast, schadet's auch nichts, dann kannst du mehr unten stauen. @Michael....ja den hatte ich auch im auge aber vorzugsweise den hier mit einigen umbauten: http://suchen.mobile.de/fahrze…rBus&lang=de&pageNumber=1. Heute und morgen werden sie von dort aus in das #Flixbus-Liniennetz starten und bedienen die Linie N13 zwischen Berlin und Saarbrücken, sowie die 065 zwischen Berlin und Leipzig.
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