A lo que se suman numerosos compartimentos, amplio espacio reposapiés y dos maleteros con amplio espacio de almacenamiento. Diámetro de los discos (delante / detrás): 330 mm / 299 mm. Encuentra tu coche ideal por filtros como la carrocería o un rango de precios. Política de Privacidad y Cookies. Esto se aplica tanto al motor como a los frenos. Porsche utiliza cookies propias y de terceros para mejorar el sitio web y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Los radios están acabados en Negro y las molduras disponen de tornillos en Plata. Par motor máximo: 380 Nm. Y ya que lo hacemos, hagámoslo bien, junto al fabricante de sistemas de sonido de gran calidad más importante de Alemania. Los discos de freno tienen un diámetro de 350 mm delante y de 330 mm detrás. Par máximo: 420 Nm, Refrigeración por agua con gestión térmica, 1 turbo con turbina de geometría variable (VTG), 1 intercooler, Sistema integrado de lubricación por cárter seco con bombas de aceite controladas electrónicamente, Catalizador de 3 vías y sistema de diagnosis de abordo para el control del sistema de control de emisiones, Sistema de escape deportivo de dos conductos con salida de escape central doble en acero inoxidable, Transmisión manual de seis velocidades con volante de inercia de doble masa, Brazos de suspensión de bajo peso en el eje delantero y trasero, Servodirección con ajuste más directo y desmultiplicación variable e impulso direccional, Botón SPORT para activar la configuración del motor y la transmisión (en combinación con PDK) para conducción dinámica, Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), Construcción inteligente de bajo peso en Aluminio y Acero, Spoiler trasero retráctil automáticamente, Designación "PORSCHE" y designación de modelo en color Plata (pulido), en cubierta del compartimento del motor, Faldón delantero con salidas de aire laterales, Entradas de aire laterales con dos rejillas en color Negro. New 2021 Porsche 718 Boxster S 2D Convertible for sale - only $93,940. Una dirección directa que hace honor a su nombre. Además, la altura de la carrocería se ha rebajado 10 mm. Most versions of Porsche's entry-level sports … En combinación con el PDK: 430 Nm. Menos la capota, el maletero y el parabrisas, todo es nuevo en los Boxster de nueva generación. Son tres roadsters por sus formas, no tanto por su concepto. Los modelos S extraen su fuerza de una cilindrada de 2.5 litros. El 718 Boxster S con ese mismo equipamiento hace el 0-100 km/h en 4,2 segundos (0,6 segundos más rápido que el modelo al que sucede). En combinación con una caja de cambios manual de 6 velocidades, incluso hasta 293 km/h. Seguro de sí mismo, sin complejos. La luz de curva dinámica Luces. No necesita renunciar al confort. El paquete de iluminación interior opcional es funcionalmente útil y estéticamente ingenioso. También como extra, se puede solicitar por primera vez para el Porsche 718 Boxster S el chasis deportivo 'PASM' con la altura al suelo reducida en veinte milímetros. pueden modificar de forma sustancial los parámetros de un vehículo, como, por ejemplo, el peso, la resistencia de rodamiento y la aerodinámica y, junto a las condiciones meteorológicas y del tráfico, así como con la manipulación individual, puede afectar al consumo de gasolina y de electricidad, al nivel de emisiones de CO2 y a los valores de rendimiento del vehículo.Usted podrá encontrar más información sobre la diferencia entre WLTP y NEDC en el siguiente enlace www.porsche.com/wltp. A través del amplificador integrado en el PCM, la configuración de sonido en el interior del vehículo se adapta de forma óptima al conductor y al acompañante. Ofrecen una sujeción lateral especialmente buena, además de un peso mínimo. El indicador de límite de velocidad opcional basado en una cámara le informa de las limitaciones de velocidad, así como del inicio y el fin de las prohibiciones de adelantamiento, en la pantalla del cuadro de instrumentos y del PCM. También está disponible opcionalmente, el interior en cuero color Negro. Esta última es la que luce la 'S' en su nombre y aumenta la potencia hasta 350CV (300CV para el 718 Boxster a secas). Novedades de Porsche 718 2021; análisis de cada una de las versiones, características, ficha técnica, fotos y precios del 718. Manejo intuitivo, ergonomía orientada a las prestaciones, diseño limpio. Para unos elevados niveles de estabilidad de marcha y seguridad, además de una extraordinaria agilidad. Quit muttering about the regular Boxster's turbocharged flat-four.) La aleta situada sobre ella se despliega automáticamente a una velocidad de 125 km/h, reduciendo el empuje ascensional y aportando así una mejor adherencia al suelo. The 2021 Porsche 718 Boxster comes in 4 configurations costing $62,000 to $88,900. En vehículos con cambio. Toda la información de pólizas y seguros de coche, con un comparador de seguros de coche y moto. El Porsche Dynamic Light System (PDLS) con luces diurnas de cuatro puntos, sistema limpialavafaros y regulación dinámica del alcance del haz, está disponible como opción. En 1996, sale de la fábrica de Zuffenhausen el primer Boxster (986) de serie, equipado con motor central bóxer de seis cilindros y refrigerado por agua, con 204 CV (150 kW). En el deporte, la potencia importa. Libre por la carretera. ¿El resultado? Visto de lado, el nuevo deportivo se distingue por sus prominenentes aletas y los faldones, así como por el detalle de las manillas de las puertas integradas en la carrocería y las llantas de 19 pulgadas (de 20 pulgadas en opción). Son automóviles deportivos con motor central que aúnan el espíritu deportivo del legendario. Nuestros ingenieros se toman esta afirmación al pie de la letra. 2021 Porsche 718 Boxster Boxster T Specs The Boxster T is largely identical to the base model but it does have some notable differences worth mentioning. Para ello, ha sometido al chasis a una profunda revisión que mejora su comportamiento en curvas, mientras que la dirección electromecánica es ahora un 10% más directa. La línea lateral resalta el concepto de motor central. Lo mismo que el sistema 'Porsche Communication Management' ('PCM'), preparado para acoplar el teléfono móvil, interfaz de audio y con paquete de sonido plus, que permite una potencia de audio de 110 vatios. El cuentarrevoluciones en el centro es típico de Porsche.
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